Novo Fiesta Sedã 2011
O design que já é bonito no modelo atual do Ford Fiesta está ainda melhor em sua nova versão 2011 com traços mais modernos. O modelo é um sucesso na Europa, com cerca de 1 milhão de unidades já vendidos. O novo Fiesta tem previsão de lançamento no Brasil e deverá ser fabricado no México e comercializado também nos Estados Unidos. Um diferencial neste novo modelo Sedã é que ele parece ser mais econômico que suas versões anteriores.
E não é apenas seu design mais dinâmico e mais bem trabalhado que está melhor, o novo Fiesta também traz melhorias em seu interior, que está bem mais sofisticado, sem contar sua parte elétrica melhorada e mais avançada.
Foto do Novo Ford Fiesta 2011
Ford Fiesta Sedan 2011
A previsão é de que no Brasil, ao menos inicialmente, o Fiesta será vendido com o motor Sigma 1.6 16v flex, com câmbio manual e cheio de equipamentos no pacote.
“Brigará diretamente com o City, principalmente em preço”, é o que diz uma fonte ligada a montadora Ford. O que nos leva a acreditar que o modelo deverá ter um preço similar ao do Honda City, em torno de R$57.000,00 reais.
Mas, é bom relembrarmos que ao fim de 2009, quando a Ford introduziu o motor Sigma 1.6 flex exclusivamente no Focus hatch, deixando o motor 2.0 apenas para a versão sedã. A medida visava evitar um engavetamento com o novo modelo. Hoje, o Focus Sedan 1.6 só pode ser adquirido por frotistas e órgãos governamentais, segundo a montadora, mas custaria cerca de R$55.000,00 reais se estivesse disponível ao público.
A Ford do Brasil pouco fala sobre a estratégia a ser adotada no lançamento deste modelo, mas uma fonte diz que ha a possibilidade da criação de versões com nomes próprios (Fly e Pulse) do atual Fiesta também tentou um diferencial em relação ao novo, que deverá chegar ao Brasil com o mesmo sobrenome de sua versão mexicana, SEL. Na cerimônia de apresentação do carro, o vice-presidente de marketing da Ford, garantiu que o compromisso com a qualidade de materiais e montagem será o mesmo, independentemente do destino do carro – o México deverá produzir o Fiesta para seu próprio mercado e para ser comercializado também na América Latina, Canadá e Estados Unidos.
